電動(dòng)車(chē)ID電門(mén)開(kāi)關(guān)防盜器說(shuō)明書(shū)
電動(dòng)車(chē)防盜器的市場(chǎng)現狀
目前電動(dòng)車(chē)防盜市場(chǎng)上只有一種類(lèi)型的產(chǎn)品可供選擇：即使用遙控器的發(fā)射式電子防盜器。該類(lèi)型防盜器以無(wú)線(xiàn)發(fā)射方式遙控防盜系統的設防與撤防操作，同時(shí)，車(chē)輛上還需要安裝機械電門(mén)鎖以操作電門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。該類(lèi)防盜器應用廣泛，使用簡(jiǎn)便，但其局限性明顯：
1、 電門(mén)機械鎖結構很簡(jiǎn)單，其存在嚴重缺陷：機械鎖容易被技術(shù)性開(kāi)鎖，安全防盜性能差。在稍具開(kāi)鎖技能的盜賊面前形同虛設！幾秒之內就會(huì )被技術(shù)開(kāi)鎖或暴力破鎖。
2、 現有的電動(dòng)車(chē)電門(mén)鎖，鎖頭的鑰匙孔暴露在外，如雨水進(jìn)入到鎖頭內就容易造成生銹，或電門(mén)鎖經(jīng)長(cháng)時(shí)間的使用老化后鎖內的控制開(kāi)關(guān)經(jīng)常會(huì )出現接觸不良的現象，均會(huì )造成著(zhù)車(chē)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。
3、 發(fā)射式電子防盜器與機械鎖頭控制的電門(mén)是并聯(lián)設置的，即打開(kāi)鎖頭即可接通電門(mén)；同樣遙控操作也可以接通電門(mén)，無(wú)須開(kāi)啟機械電門(mén)。所以其電門(mén)開(kāi)關(guān)的安全性能很低。以無(wú)線(xiàn)發(fā)射打開(kāi)電門(mén)或設防撤防的方式存在被掃描盜碼的問(wèn)題，目前，市場(chǎng)上幾百元的盜碼器能很容易截獲遙控器發(fā)出的編碼，所以在安全性能上，遙控方式并不高。
4、 綜上所述，技術(shù)開(kāi)鎖或電子掃描盜碼均可以破解該類(lèi)電子防盜器，因而，電動(dòng)車(chē)失竊率總是居高不下，電動(dòng)車(chē)防盜市場(chǎng)上非常需要全新技術(shù)的有效防盜產(chǎn)品。
本公司經(jīng)多年市場(chǎng)考察，技術(shù)研究，全新推出專(zhuān)利產(chǎn)品：電動(dòng)車(chē)ID電門(mén)開(kāi)關(guān)防盜器
ID電門(mén)開(kāi)關(guān)防盜器的性能特征：
1、 取代機械電門(mén)鎖
ID電子鑰匙取代機械電門(mén)鎖開(kāi)鎖，電動(dòng)車(chē)的開(kāi)鎖與關(guān)鎖由ID電子鑰匙操作實(shí)現。使用該防盜器則無(wú)須在車(chē)輛上安裝電門(mén)鎖，且該防盜器安裝在電動(dòng)車(chē)原安裝機械電門(mén)鎖的位置，孔位完全兼容，無(wú)須任何改變，套入即可固定使用，安裝非常簡(jiǎn)便。
2、 ID電子鑰匙
該ID電子鑰匙裝有的密碼芯片內含工廠(chǎng)刻入的64位電子密碼，其中包括：48位唯一序列碼、8位CRC校驗碼和8位家族碼，密碼組合萬(wàn)億級別，全球唯一碼，不可復制。數據傳輸采用1-Wire協(xié)議，僅通過(guò)一個(gè)信號數據線(xiàn)和一個(gè)接地線(xiàn)串行傳輸，電子結構簡(jiǎn)單，無(wú)鑰匙孔，外觀(guān)漂亮，使用方便。
使用該電子智能鑰匙，不僅提高了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的檔次，增加了產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，也極大的提高了電動(dòng)車(chē)鎖控部分的使用壽命和安全可靠性。
3、 非發(fā)射式密碼認證系統
該系統通過(guò)非發(fā)射方式的ID編碼校驗方式進(jìn)行身份密碼認證，通過(guò)電子鑰匙碰觸這種簡(jiǎn)單的方法實(shí)現電門(mén)開(kāi)關(guān)操作，無(wú)須使用無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置或機械開(kāi)關(guān)裝置，使電子信號傳輸更為可靠，更重要的是避免了遙控器容易被掃描盜碼的安全問(wèn)題。
4、 自動(dòng)設防撤防，防盜報警與電門(mén)開(kāi)關(guān)合二為一
電門(mén)關(guān)閉后即設防，電門(mén)開(kāi)啟后即撤防，該防盜系統自動(dòng)根據電門(mén)狀態(tài)設撤防，無(wú)須人工干預，比遙控器系統使用更簡(jiǎn)便，不會(huì )因人為遺忘設防而導致?lián)p失。同時(shí)，防盜報警與電門(mén)開(kāi)關(guān)共用一套CPU系統，使成本低廉，合適普通電動(dòng)自行車(chē)使用。
5、 分體配合控制器，并增強防盜性能
最優(yōu)分體結構，該防盜器與控制器相互獨立，不存在從屬依賴(lài)的關(guān)系，該防盜器可以配合現有的通用控制器使用。分體結構使維護簡(jiǎn)單方便，維護成本更低�？煽啃愿�。
該防盜器擁有防盜鎖死電機功能（高低電位可選），同時(shí)增加車(chē)輪狀態(tài)檢測功能，有效避免誤報警，防止聲響擾民。
6、 智能化、人性化
① 具有自關(guān)機功能。在電門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)下，如果電動(dòng)車(chē)在3分鐘內未使用且處于靜止狀態(tài)，系統則會(huì )自動(dòng)關(guān)閉電門(mén)，并進(jìn)入警戒狀態(tài)。
② ID電子鑰匙可以注冊注銷(xiāo)
③ 系統耗電極低，平時(shí)靜態(tài)電流是微安級（20μA）的，不用的時(shí)候也無(wú)須拔電源。
ID電門(mén)開(kāi)關(guān)防盜器的使用方法如下：
1、 開(kāi)啟電門(mén)：將電子鑰匙碰觸讀碼頭。系統驗證密碼有效后即打開(kāi)儀表盤(pán)及整車(chē)電器電源，并使防盜系統撤防
2、 行 車(chē)：與普通無(wú)刷電機電動(dòng)自行車(chē)一致。
3、 關(guān)閉電門(mén)：將電子鑰匙碰觸讀碼頭。系統驗證密碼有效后即關(guān)閉線(xiàn)路及儀表盤(pán)電源，并在3秒后使防盜系統設防（在防盜功能被設定有效的狀態(tài)下）。雖未進(jìn)行該操作，但如車(chē)輛靜止時(shí)間超過(guò)180秒同樣導致電門(mén)關(guān)閉。
4、 防盜功能的開(kāi)啟與關(guān)閉：
① 將電子鑰匙碰觸讀碼頭并按住保持接觸狀態(tài)時(shí)間超過(guò)4秒：如喇叭鳴叫報警聲音，則表示系統防盜功能被開(kāi)啟；如喇叭鳴叫一聲長(cháng)響，則表示系統防盜功能被關(guān)閉。
② 重復該操作將使防盜系統在開(kāi)啟與關(guān)閉兩個(gè)狀態(tài)間相互切換。
③ 如開(kāi)啟防盜功能，則在關(guān)閉電門(mén)3秒后喇叭發(fā)出“滴、滴”兩聲短響，表示防盜系統進(jìn)入設防（警戒）狀態(tài)，此時(shí)如果檢測到車(chē)子晃動(dòng)或車(chē)輪轉動(dòng)，喇叭立即長(cháng)鳴六音報警音,同時(shí)鎖死電機使車(chē)輛無(wú)法推動(dòng)。
④ 如關(guān)閉防盜功能，則防盜系統始終處于無(wú)效狀態(tài)，該系統僅作電門(mén)開(kāi)關(guān)使用。
