杭州單車(chē)空滿(mǎn)位實(shí)時(shí)報警系統
杭州公共自行車(chē)交通報警系統，自2008年5月1日投入運營(yíng)以來(lái)，其公益性及便捷、經(jīng)濟、環(huán)保、安全等優(yōu)勢，贏(yíng)得了廣大市民和中外旅客的普遍歡迎，同時(shí)也發(fā)揮了較強的社會(huì )效益、生態(tài)效益及經(jīng)濟效益。杭州公交集團為滿(mǎn)足市民出行需求和服務(wù)質(zhì)量的需要，不斷擴大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、加大公共自行車(chē)投入。至今年5月1日，公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)已達到800處，公共自行車(chē)達到20000輛。
為不斷完善公共自行車(chē)交通系統的服務(wù)功能，近期將在公共自行車(chē)空滿(mǎn)位實(shí)時(shí)報警系統、鎖止器引導器的改造以及增設服務(wù)點(diǎn)、擴充服務(wù)熱線(xiàn)及短信服務(wù)平臺等方面進(jìn)行重點(diǎn)改造。
“當公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)自行車(chē)滿(mǎn)位率大于80%時(shí)，我們會(huì )將車(chē)子撤出，留出空位給市民停放。如果服務(wù)點(diǎn)自行車(chē)滿(mǎn)位率小于20%時(shí)，我們會(huì )把車(chē)子再‘填’進(jìn)去，方便供市民使用�！焙贾菔泄患瘓F副總經(jīng)理盧先生告訴記者，“當服務(wù)點(diǎn)自行車(chē)滿(mǎn)位率大于80%或小于20%時(shí)，該報警系統就會(huì )自動(dòng)報警，然后通過(guò)視頻切換、后臺監控，使自行車(chē)服務(wù)中心能夠及時(shí)掌握公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)空滿(mǎn)位情況，及時(shí)提供配送信息�！�
空滿(mǎn)位實(shí)時(shí)報警系統主要針對“租還車(chē)難”問(wèn)題。目前該系統正處于調試階段，預計在8月1日起試運行。
據悉，杭州公交集團在因還車(chē)是否成功而產(chǎn)生的計費問(wèn)題上也采取了相應的措施。經(jīng)改造后的鎖止器引導器，在還車(chē)到位時(shí)會(huì )有明顯手感，只要聽(tīng)到“咔嚓”一聲，便可判斷已還車(chē)成功，避免計費出錯問(wèn)題的產(chǎn)生。
